Meskipun mobil self-driving tetap menjadi kenyataan yang jauh untuk jalan-jalan India, sebuah perusahaan yang berkantor pusat di Mumbai telah menjadi perusahaan desi pertama yang mengembangkan peta HD presisi tinggi untuk pelanggan di Amerika Serikat yang berada di garis depan teknologi kendaraan otonom.
Didirikan pada tahun 1995, Genesys International Corporation Ltd telah menyelesaikan pemetaan HD jaringan jalan dan jalan yang luas untuk proyek mengemudi otonom di Amerika Utara yang akan memungkinkan penduduk untuk mengakses taksi tanpa pengemudi di depan pintu mereka.
Inti dari teknologi kendaraan otonom, peta navigasi mandiri HD memungkinkan, membantu dan memandu mobil otonom untuk mengemudi dan bernavigasi sendiri.
Peta HD memiliki geometri navigasi presisi tinggi dan citra panorama 360 derajat yang menghasilkan “sidik jari” unik di setiap ruas jalan.
“Kami tidak dapat mengungkapkan nama pelanggan karena kami terikat oleh kerahasiaan. Melalui keahlian teknis kami, kami dapat mendukung pelanggan kami untuk memverifikasi asumsi dengan cepat di area skala besar, ”Kuldeep Moholkar, CEO-Designate, Genesys International Corporation Ltd, mengatakan kepada IANS.
“Setelah kami menyelesaikan pengiriman data awal, kami dapat meningkatkan kebutuhan pelanggan. Ini sekarang memberi kami kepercayaan diri untuk melakukan pembuatan peta HD untuk volume besar pekerjaan yang melibatkan kabupaten, negara bagian, dan bahkan seluruh negara, ”tegas Moholkar.
Peta HD dibuat dari data sumber Light Detection and Ranging (LiDAR) yang terdiri dari miliaran piksel — biasanya disebut sebagai point Cloud.
Miliaran titik data ini dikuratori untuk mengekstraksi fitur guna membuat gambar jalan yang dapat dibaca mesin serta seluruh lingkungan sekitarnya.
Sensor LiDAR menghitung seberapa jauh objek tertentu, dengan mengukur berapa lama pulsa sinar laser inframerah mencapai mobil dan memantul kembali.
Image Courtesy: Fossbytes
Saat ini, Waymo milik Alphabet dan layanan pemanggilan taksi global Uber mengandalkan teknologi LiDAR tetapi bukan Tesla milik Elon Musk yang menggunakan teknologi visi komputer kelas atas melalui kamera.
Peta HD membantu kendaraan otonom dalam kemampuan pengambilan keputusan waktu nyata, dengan melokalkan bumi secara spasial dan membiarkan kendaraan mengetahui posisi lokasi persisnya, sehingga memandu kendaraan untuk menyelaraskan ke jalan, kapan harus mengemudi, ke mana harus pergi, dan kapan untuk berhenti.
Konten peta HD saat ini sedang diuji secara ketat pada mobil otonom untuk kesiapan dunia nyata dan penerapan skala besar. Setelah berhasil lolos, armada mobil otonom akan mulai menggunakan data peta HD untuk navigasi mandiri dalam komunitas di AS,” jelas Moholkar.
Genesys memiliki hampir 2.000 profesional dengan keahlian dalam bidang Sistem Informasi Geografis (SIG) dan Rekayasa Geospasial.
Perusahaan ini bekerja di bidang penginderaan jauh, LiDAR, survei udara, fotogrametri, dan solusi e-governance berbasis GIS.
Berbasis di ibukota keuangan, Genesys juga mengoperasikan pusat produksi dan pengembangan perangkat lunak di Dehradun dan Jaipur.
“Kami sedang berdiskusi dengan pembuat mobil, produsen peralatan asli (OEM), dan berbagai perusahaan produk/jasa dalam ekosistem kendaraan otonom untuk bermitra dan menyediakan layanan berbasis nilai.
“Kami juga hampir menandatangani MoU resmi dengan perusahaan teknologi lain untuk mendukung inisiatif kendaraan otonom mereka. Kami akan membicarakannya nanti, ”kata Moholkar kepada IANS.
Mempertimbangkan infrastruktur yang ada, budaya mengemudi, dan luasnya geografi kita, keluh Moholkar, gagasan kendaraan otonom yang berfungsi penuh di jalan-jalan India terlihat agak jauh saat ini.
“Karena itu, Genesys dan banyak perusahaan teknologi India berinvestasi besar-besaran untuk membangun kompetensi di bidang ini melalui teknologi LiDAR, pembelajaran mendalam, dan Pembelajaran Mesin (ML),” kata eksekutif Genesys.
Ratusan startup teknologi saat ini terlibat dalam penciptaan produk dan layanan terkait kendaraan otonom di Tanah Air.
“Tumpukan teknologi yang dihasilkan dapat berpotensi digunakan untuk membangun dan mengimplementasikan mobil otonom asli kami sendiri yang akan beroperasi dalam wilayah geografis kecil seperti kampus perusahaan, universitas, ruang tunggu bandara dan tempat industri besar, dll,” kata Moholkar.
