Selama lebih dari satu abad, orang telah menggunakan mobil untuk bepergian dari satu tempat ke tempat lain. Mobil-mobil saat ini, bagaimanapun, hampir sama sekali tidak dapat dikenali bahkan dari masa lalu. Mari kita telusuri beberapa perkembangan yang lebih signifikan selama umur mobil modern, dan lihat apa yang akan terjadi di masa depan.
Ditenagai uap
Bentuk paling awal dari gerbong tanpa kuda digerakkan, bukan dengan bahan bakar fosil, melainkan dengan uap. Pada tahun 1870-an, tenaga uap menjadi praktis untuk menggerakkan kendaraan yang lebih kecil dari kereta api. Prototipe awal ini, bagaimanapun, terbukti non-starter. Janji yang lebih besar ditunjukkan oleh mobil listrik awal, dan kemudian oleh mesin pembakaran internal.
Pemabuk gas awal
Mesin bensin stasioner pertama datang pada tahun 1879, ketika Carl Benz pertama kali menjalankan mesin satu silinder dua langkahnya. Begitu suksesnya produk ini sehingga Benz dapat mencurahkan lebih banyak waktunya untuk pengembangan kendaraan yang dapat menampungnya. Ini akhirnya lebih terlihat seperti kereta atau sepeda daripada mobil yang mungkin kita kenal sekarang; itu tidak memiliki sasis dan hanya memiliki satu roda depan, yang dapat diputar melalui engkol.
Produksi massal
Banyak hal berubah pada awal abad ke -20 , dengan kedatangan produksi massal. Tidak diragukan lagi, kendaraan paling berpengaruh di era ini adalah Model T, yang dikembangkan pada tahun 1908 oleh Henry Ford. Keberhasilan mobil tersebut cukup membuat Ford menghentikan upayanya mengembangkan baterai untuk kendaraan listrik. Tidak lama kemudian, ketika dampak lingkungan dari pembakaran bahan bakar fosil menjadi jelas, keadaan akan berubah ke arah lain.
Namun, listrik memang berperan dalam pengembangan motor starter. Ini menghilangkan kebutuhan untuk menggerakkan motor secara manual – operasi berbahaya yang menyebabkan jumlah korban jiwa terkait suap yang tidak sedikit setiap tahun.
Revolusi Keselamatan
Setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua, banyak tentara kembali ke kehidupan sipil di negara asalnya. Tetapi banyak dari mereka, yang selamat dari perang, akhirnya menjadi korban kecelakaan di jalan raya. Kebutuhan akan transportasi yang lebih aman mendorong pengembangan berbagai macam inovasi – termasuk zona remuk, kantung udara, sabuk pengaman, dan perubahan sikap dan budaya yang lebih luas.
Jaman Modern
Industri otomotif sedang mengalami revolusi, dengan mobil listrik kini menjadi pilihan utama bagi banyak pengendara. Selama dekade berikutnya, kita akan melihat perkembangan pesat infrastruktur pengisian daya. Semakin banyak stasiun pengisian daya, semakin banyak mobil listrik – dan sebaliknya. Hal ini menciptakan spiral insentif yang positif yang dapat dengan cepat menyingkirkan pasar mobil berbasis pembakaran internal yang ada.
